2002年多年冻土项目执行工作情况汇报

中交第一公路勘察设计研究院

2002年6月交通部决定由中交第一公路勘察设计研究院(以下简称我院)牵头负责西部交通建设科技项目“多年冻土地区公路修筑成套技术研究”以来,我院即致力于该项目的牵头工作,同时按照项目总体计划认真执行我院承担的“多年冻土公路工程地质研究” 和“多年冻土地区路基稳定性技术研究”两个课题。现就工作情况予以简单汇报。

 

一、       成立多年冻土项目执行办公室,努力做好项目牵头工作

为顺利完成交通部委托的“多年冻土地区公路修筑成套技术研究” 项目牵头工作,2002年6月我院专门成立了“多年冻土项目执行办公室”负责该项目的日常牵头工作和与各兄弟单位的联系,同时加强与国内外著名专家、学者的联系。

半年来,我院对多年冻土科研项目给予了大力支持,多年冻土项目执行办公室一成立,马上解决了办公用房,并一次性预先投入近10万元配置了一系列办公设备,如笔记本电脑、台式电脑、打印机、复印机、传真机、长途电话、数码相机、ADSL通讯专线等硬件,同时配备一名博士生负责多年冻土项目执行办公室工作。多年冻土项目执行办公室现设主任1人,秘书1人,其他人员5人,在项目总负责人霍明和执行负责人汪双杰领导下开展工作。

半年来,多年冻土项目执行办公室在项目总负责人霍明和执行负责人汪双杰领导下,主要完成了以下工作:

(1)     2002年6月7月,对9个课题的工程可行性研究报告进行了初步评审,并提出初步评审意见,重点阐述了各课题界面的划分;

(2)     制定了《多年冻土地区公路修筑成套技术研究项目管理办法》并报西部交通建设科技项目管理中心认可后发送各课题主持单位;

(3)     2002年7月在西安组织召开了9个课题的工程可行性研究报告评审会;完成了9个课题的工程可行性研究报告合订本;

(4)     按照西部交通建设科技项目管理中心要求完成了多年冻土地区公路修筑成套技术研究项目总合同的编制,并报西部交通建设科技项目管理中心;

(5)     与各单位密切联系,加强配合,将9个课题的第三季度执行情况汇总并报西部交通建设科技项目管理中心;

(6)     在青海省公路科研勘测设计院的支持和配合下,2002年11月在西宁组织召开了多年冻土地区公路修筑成套技术研究(9个课题)工作大纲评审会暨创新研讨会;汇总了9个课题的工作大纲修改稿并报西部交通建设科技项目管理中心;

(7)     初步制作了多年冻土地区公路修筑成套技术研究专题网页,并落实了上网方案,将网页正式公开;

(8)     两次组织召开了院内关于多年冻土地区公路修筑成套技术研究的专家会议,并达成一致共识;

(9)     建立了办公室多年冻土项目档案;

(10)             通过电子邮件、电话、传真、信函和公文等多种方式与西部交通建设科技项目管理中心和9个课题主持单位保持日常性密切联系;

(11)             开展了其它日常性工作(如网页维护等)。

半年来,多年冻土项目执行办公室按部就班开展工作,一丝不苟,认真细心地为各个课题研究单位提供服务,我院也乐意为兄弟单位服务,为总项目研究作出贡献。

下一阶段多年冻土项目执行办公室的工作重心为:协助西部交通建设科技项目管理中心,定期和不定期检查各个课题的执行进度情况,把握项目总体研究进度计划和研究水平,努力促进各课题按照课题合同完成相应研究任务,以达到项目总体要求。

 

二、       抓落实,认真执行两课题研究工作

多年冻土地区公路修筑成套技术研究9个课题中,我院主持了多年冻土公路工程地质研究和多年冻土地区路基稳定性技术研究两个课题。

我院在做好项目牵头工作的同时,也十分注重我院主持承担的两个课题的研究工作,针对这两个课题院内分别成立了相应的课题组,并由经验丰富、多年在青藏高原工作、且有专长的两名高级工程师负责。院内分别于2002年10月和2002年11月两次组织专家对两课题的研究方向、主要创新点、研究人员配置等方面展开讨论,霍明院长和汪双杰副院长也参会作了具体指示,并多次督促、指导课题负责人员开展工作,院内也预先垫支了2002年两课题的研究经费约200万元。

目前,两个课题的研究进度分别为:

1)多年冻土公路工程地质研究:联系调研单位、各专题完成工作计划和细化项目实施方案;完成了课题工程可行性研究报告和研究大纲,并参与了工可及大纲评审会;完成了课题合同并与参研单位签订合同;完成依托工程新藏公路进尺2016米的公路工程地质勘探;开展了课题的调研、野外进行勘察方法试验;完成了路基三维动态模型大纲初稿。

2)多年冻土地区路基稳定性技术研究:联系调研单位、各专题完成工作计划和细化项目实施方案;完成了课题工程可行性研究报告和研究大纲,并参与了工可及大纲评审会;完成了课题合同并与参研单位签订合同;完成了 EPS板(隔热层)试验工程施工;完成了地温探头的制作、标定、采购;完成了观测钢管加工、观测箱加工及部分观测箱的埋设;钻探并埋设了地温孔探测孔48个,进尺1200米;完成了片块石调温路基试验工程200米;完成了青藏公路路基失稳现象调查;连续进行青藏公路原有试验工程观测。

总体上,多年冻土公路工程地质研究课题组基本按照拟定计划开展工作,多年冻土地区路基稳定性技术研究课题组已经提前完成部分拟定计划内容。

 

三、   多交流,协助其他单位

组织和参与学术交流,有助于了解和洞悉国内外研究进展,有利于项目研究水平的提高。2002年5月院选送一篇学术论文到第六届国际冻土会议交流,并于2002年9月选派五名代表参与第六届国际冻土会议,与国际友人和国内学者进行学术交流,了解有关多年冻土国际研究新动向,探讨研究方法和思路。

2002年10月至11月,我院两次组织关于多年冻土地区桥涵技术研究的专家咨询活动,协助黑龙江省交通科研所就多年冻土地区桥涵技术研究咨询相关专家,分析了多年冻土地区桥涵工程研究的目标和方向及研究方法,为多年冻土地区桥涵工程技术研究课题提供了便利和新思路。

2002年12月19日,我院邀请美国阿拉斯加大学的三位博士来我院作多年冻土技术研究的专题讲座,大大提高了我院科技人员对多年冻土的认识,开拓了我院多年冻土研究人员的视野。

四、 下一步工作计划

1、与长安大学等单位密切协作,对9个课题逐项检查进度,并根据检查情况召开技术研究会;

2、重点对“多年冻土地区桥涵工程技术研究”课题组织专家咨询;

3、开展我院主持的两个课题的阶段检查;

4、组织项目国际研讨交流(拟考察北欧及美国有关冻土工程科研情况,邀请专家学者讲座)。

 

 

 

 

2002年12月28日